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优惠5000元 无置换补贴 买昂克赛拉还要再等等?_汽车

发布日期:2020-05-27 00:51   来源:未知   阅读:

这两年,各大厂家都在设计上发力,我们也见识到了越来越多外观年轻、运动的车型,但要在紧凑级轿车里找一个稍微有那么点驾驶乐趣的车,绝大多数人给出的答案应该都是思域。但别忘了,隔壁的昂克赛拉同样是运动的代表。

随着全新一代昂克赛拉的投放,目前昂克赛拉的热度相比之前高了很多,但马自达的终端价格一直比较坚挺,那么在本文中,我们就对昂克赛拉的终端价格做一个调查,看看现在买车究竟是否划算。

和之前一样,本文我们还是对北京地区的长安马自达经销商做一个终端价格调查,北京近期想要购车的小伙伴可做参考。

终端现金优惠5000元

就目前汽车之家给出的信息来看,昂克赛拉目前属于新老车型同堂销售,但北京地区经销商的调查结果显示,其实目前店内只有2020款车型在售,老款车型已经销售完毕,当然可能部分地区还有老款现车,有意向的车主要抓紧了。

以官方指导价15.39万元的2020款 2.0L 自动质豪版车型为例,也就是次低顶配车型,目前有5000-6000元的现金优惠,但是现车并不是很多,订车周期的话差不多2-3周,相对来说较快。颜色方面,红色车型要多付3000元,灰色配色要多付2000元。

此外,金融政策方面,目前可以购车可以享受到一个1年7万元的免息政策,置换补贴方面则没有任何补贴。

现在不推荐入手

就目前昂克赛拉的优惠幅度来看,目前5000元的优惠应该是新款车型上市以来最大幅度的优惠,但结合老款车型的终端售价来看,其实不着急购车的朋友还可以再等等。

虽然马自达的终端价格表现相对较坚挺,但上代车型在年初有着差不多2万元的优惠,所以就目前来看,新款车型和老款车型价格差较大,其实价格还有部分下探空间。

写在最后

总的来看,目前2020款车型优惠幅度一般,而且也没有置换补贴,其实还有进一步优惠空间。如果你的意向是老款车型,你所在地区有现车的话还是尽快入手吧,优惠大是一方面,另一方面,上代车型配置确实也不低,性价比相对还是不错的。